【 人與海的對話──黑潮漂流 】
文：鄭勻婷 ； 攝影：鄭勻婷（原文刊載於《R立方電子報》）
說到廖鴻基先生，大家普遍的認知都是他是一位作家，不過，其實他原本的職業是一位捕魚人，而且廖先生有個很少人知道卻很厲害的計畫，那就是「黑潮101漂流計畫」，這次的講座他不但跟我們分享了行船的經驗，也講了很多關於這個計畫的大小事，從我們跟海洋的關係，談論到他的捕魚生涯，再帶到黑潮計畫，最後還看了今年會上映的紀錄片。
│ 海洋與日常生活 │
講座的一開始，廖先生便以「我們與海的關係有哪些」當作開頭，廖先生說不管是日常生活中的吃海鮮或釣魚，甚至單純去海邊玩水，這些都算是我們跟海洋的關聯，而為什麼廖鴻基先生會這麼強調海洋呢？除了他曾經是一位討海人以外，更重要的是因為臺灣四面環海，因此上天給我們十分珍貴的海洋資源，讓這擁擠的海島可以有更好的競爭力。廖鴻基先生提到之前在海上的生活不僅單調、無聊還很不方便，那時候時間多到不得不看書，我想也是因為這時期的大量閱讀，替他的寫作打下扎實的根基，讓現在的他可以在文壇大放異彩。
│ 黑潮101漂流計畫的起源 │
「搭乘黑潮，閱讀黑潮」是這個計畫的宗旨，而為什麼廖先生想漂流呢？老師從以前到現在搭乘了無數的船隻，從小艘的漁船到大型的貨櫃船都有搭過，這些都稱之為動力航行，而他想嘗試一槳一槳划過家鄉的沿海也就是花蓮的海岸線，透過參與大學生獨木舟環島，廖先生完成了夢想清單中的這一項，接著他想用漂的方式，一寸寸漂過臺灣東部沿海，於是，這個計畫誕生了。
│ 黑潮101漂流計畫 │
「黑潮是改變個人也是翻轉島國的重要關鍵。」這句話令我印象超深刻，黑潮為台灣帶來了豐富的漁業資源，也因此每年在屏東的東港都會舉辦的鮪魚季，讓鮪魚來個大比拚，由此可見黑潮對台灣的重要性。這個計畫歷經了接近一年的籌備，終於在2016年8月22日啟程，原本是要從蘭嶼出發，後來發現臺東就可以了，所以最後決定從臺東啟航，啟航地點是從臺東富岡漁港往外拉六十公里的大武外海，因為他們是衝到海邊要把方筏放到海面上，而且還是大半夜，也因此有收到海巡署人員的「關切」，而他們趁著海巡人員請示高層的空檔，迅速完成方筏的組裝，因為方筏是由36個浮動碼頭組成的，所以組裝過程才能夠如此快速，隔天白天他們前往方筏，將精密儀器，像是AIS、GPS甚至是信號燈安裝上去，接著方筏就開始漂流了！而最重要的戒護船則是跟在方筏的後面，隨時注意狀況。在這次計畫中，因著臺灣特殊的規定寫道，人員只要離開甲板，就是違法的行為，也因此大家就用測試的名義來規避法律問題，例如跳水、咖啡測試，抑或是放風箏，甚至是在方筏上寫作，他們都有經過測試，而會有這些測試產生是因為如果將一群人關在船上，不用三天就已經快要發霉了，也因此這些測試於焉而生，讓平淡的漂流之旅增添了幾分趣味。
在這次的漂流計畫中，有一個女研究生要做一個科學實驗，她將24隻球背象鼻蟲的幼蟲裝入棋盤腳裡面，想測試看看沒有翅膀的幼蟲是否能夠隨著黑潮漂流到其他地方，雖然有四隻幼蟲在漂流的過程中隨海流漂走了，但是最後有兩隻幼蟲順利存活下來，這是個振奮人心的消息，也讓這次的旅行有了更多的意義。再加上由於這個計畫是由許多贊助者累積起來的結果，因此他們有個特別的禮物送給贊助者，那是一對的玻璃球，一顆放在贊助者那裡保存，另一顆會跟著方筏一起漂流，漂流結束之後再還給贊助者，這個計畫需要100萬，所以有99對玻璃球再加上作者自己，而101的來源則是99個玻璃球加一艘方筏和一艘戒護船所組成的，我覺得這兩組真是特別的組合。
│ 結論 │
廖鴻基先生從一位默默無名的討海人，躍身成為一位家喻戶曉的作家，也規劃了「黑潮101漂流計畫」，這是一個偉大的計畫，如果沒有廖鴻基先生當年的衝動，這個計畫也不會誕生；以前總覺得海離日常生活好遠，更遑論是與海的連結，殊不知即使是簡單的吃海鮮都可以算是我們與海的連結；或許有人認為台灣缺乏許多天然資源，不足以稱作寶島，不過我們擁有其他國家所沒有的黑潮，若能好好善用這個優勢，台灣的未來發展將會是無限的。
講座時間：5月14日 下午一點
講座地點：暨南大學 人116
#國立暨南國際大學
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